Nouvelle ère pour les chantiers : Découvrez le modèle révolutionnaire 2.0 de Comune+ pour une gestion de trafic optimisée grâce à l’IA !

VOLLMONT présente le Comune+ model-S 2.0 : Une gestion intelligente du trafic sur les chantiers

VOLLMONT Holdings lance le Comune+ model-S 2.0, un système avancé de régulation du trafic propulsé par l’intelligence artificielle, conçu pour une gestion fluide de la circulation dans les zones de travaux à circulation alternée. Ce produit traduit les compétences d’un agent de circulation en format algorithmique, relayé par un humanoïde dynamique nommé Comune+ Walker, qui exécute des gestes familiers à la signalisation routière.

Ce modèle a été amélioré grâce à des tests de terrain et des simulations de trafic. Il inclut un démarrage automatique en mode fixe, alternant entre « passage » et « arrêt », vers un pilotage autonome. En fonctionnement, le système s’aligne avec le Walker, qui exécute des mouvements manuels et communique des instructions vocales, rendant ainsi les signaux plus clairs pour les conducteurs.

Le Comune+ Walker opère de manière autonome tout en imitant des gestes humains. Avec une hauteur de 127 cm et un poids de 35 kg, il dispose de 43 articulations pour une interaction intuitive. De plus, le Comune+ mini, un véhicule de soutien compact, partage une esthétique harmonisée avec le robot, améliorant la visibilité des conducteurs sur les chantiers.

Afin d’assurer une protection optimale des piétons, un système de surveillance sécurisé équipé de caméras à 360 degrés détecte les personnes s’approchant des voies des véhicules. En cas de détection, une barrière gonflable se déploie, accompagnée d’alertes lumineuses et sonores. La gestion à distance via la technologie LTE renforce l’efficacité de l’installation, tandis qu’un assemblage modulaire facilite la mobilité entre les sites de chantier.

Points à retenir

  • Le Comune+ model-S 2.0 optimise la gestion de la circulation sur les chantiers.
  • Le démarrage automatique et la synchronisation avec le Comune+ Walker assurent une transition vers le pilotage autonome.
  • Le design du Walker favorise l’interaction humaine avec des gestes intuitifs.
  • Le système de sécurité pour piétons utilise des caméras à 360 degrés pour prévenir les accidents.
  • Une supervision à distance et une modularité de l’équipement offrent flexibilité sur site.


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