Mercedes-Benz a récemment annoncé la suspension temporaire des commandes pour ses modèles électriques EQE et EQS aux États-Unis, avec un arrêt prévu de la production de ces véhicules destinés au marché américain dès septembre. Cette décision fait partie d’une réorganisation stratégique en réponse aux conditions actuelles du marché.
Pour les consommateurs canadiens, cette mesure n’aura aucune incidence : Mercedes poursuivra la fabrication de ces voitures électriques dans son usine de Vance, en Alabama, pour approvisionner le marché canadien ainsi que d’autres régions à l’exportation.
Cette suspension intervient après une baisse significative des ventes aux États-Unis, où les modèles EQE et EQS ont vu leurs chiffres chuter de respectivement 35 % et 32 % en 2025. Les concessionnaires peinent à écouler leurs stocks malgré d’importantes baisses de prix récemment mises en place. Par ailleurs, le retrait de certains incitatifs fiscaux pour les véhicules électriques par le gouvernement américain contribue à rendre le marché moins attractif, poussant Mercedes à revoir sa stratégie pour ne pas risquer une saturation excessive.
La continuation de la production pour l’export reste viable grâce à des accords commerciaux avantageux entre les États-Unis et l’Union européenne, permettant à environ 60 % des véhicules fabriqués en Alabama d’être exportés hors du territoire américain en bénéficiant d’exemptions tarifaires.
Les Points Importants
- Mercedes-Benz suspend temporairement la prise de commandes pour ses modèles électriques EQE et EQS aux États-Unis.
- La production de ces véhicules pour le marché américain sera arrêtée à partir de septembre, sans impact pour le Canada.
- Les ventes aux États-Unis ont accusé une baisse notable en 2025, complicant la gestion des stocks chez les concessionnaires.
- Le retrait des incitatifs fiscaux américains pour les voitures électriques joue un rôle clé dans cette décision.
- La production destinée à l’export, dont le Canada, se poursuit grâce à des exemptions tarifaires liées aux accords commerciaux UE-États-Unis.
- Environ 60 % des véhicules électriques produits dans l’usine de l’Alabama sont destinés à être vendus hors des États-Unis.
Il est intéressant de constater qu’alors que la « belle Amérique » montre des signes de lassitude pour certains modèles électriques de luxe, nos voisins canadiens demeurent une destination privilégiée pour ces véhicules. Peut-être que chez nous, au pays de la feuille d’érable, l’appétit pour l’innovation écologique est un peu plus résistant ? Ou alors, on aime juste les belles choses qui roulent bien, même quand elles viennent d’outre-Atlantique. En tout cas, pour Mercedes, cela ressemble bien à une leçon de géopolitique commerciale et de marché qui pourrait bien inspirer d’autres constructeurs à savoir où placer leurs pions. Qui sait, peut-être que la prochaine fois, c’est une voiture électrique made in Canada que vous verrez sur le marché américain, histoire de leur rappeler que parfois, le vrai chic vient du Nord !
Laisser un commentaire