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Le CSSS Champlain forme un comité sur les fusions des établissements de santé |
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(Point Sud) - Réuni en assemblée extraordinaire le 10 mars, le CA du CSSS Champlain a formé un comité de travail chargé d'examiner des expériences de fusion dans le réseau de la santé québécois avant d'entreprendre quelque discussion que ce soit avec l'Hôpital Charles LeMoyne (HCLM) dans le projet de fusion des deux établissements.
Lors de sa visite au CSSS Champlain le 19 février dernier, le ministre de la Santé et des Services sociaux, le Dr Yves Bolduc, n'a rien ajouté de nouveau dans le dossier de la fusion, n'étant pas en mesure de citer quelconque étude ou de fournir des données probantes sur son projet malgré la demande des membres du C.A. et des présidents des instances professionnelles.
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Il faut réduire le niveau de bruit des avions, dit la Direction de la Santé publique |
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(Monique Reeves) -Ce sont une soixantaine de mémoires qui seront présentés durant les trois prochains jours à la consultation publique sur la problématique du bruit à l'aéroport de Saint-Hubert.
M. Steve Flanagan, le président de cette consultation, a déclaré en introduction que le rapport final sera présenté le 20 avril prochain. La salle du conseil de l'hôtel de ville de Longueuil était bondée de citoyens concernés par la question du bruit des avions..
La présentation du mémoire du CAPA-L a ouvert le bal. Danielle Caron, Johanne Domingue et Gilles Lacoste ont demandé carrément de fermer, du moins temporairement, les écoles de pilotage ou encore de les relocaliser ailleurs.
Après avoir évoqué tous les inconvénients en relation avec les activités de l'aéroport, les trois représentants du CAPA-L ont dit qu'ils n'étaient plus capables de supporter une telle situation. Ils ont affirmé que leur santé était menacée. «Les étés n'existent plus », a mentionné Mme Danielle Caron, «Notre quartier est devenu une zone sinistrée », a renchéri Mme Johanne Domingue.
Par la suite Dr Jocelyne Sauvé, directrice de la Santé publique en Montérégie, a expliqué longuement les problèmes engendrés par le bruit de 35 DB à 60DB, soit la perturbation du sommeil, l'hypertension, les problèmes cardiaques et d'apprentissage. |
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Le sort de l'usine Weston se décidera samedi |
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(Point Sud) - Le 8 mars dernier, la direction de l'usine a rencontré les représentants du syndicat pour leur annoncer que si les quelque 150 travailleurs ne donnaient pas leur accord à l'offre globale de l'employeur au plus tard le samedi 13 mars à 23 h 59, celui-ci comptait les rencontrer le lundi suivant afin de discuter du processus de fermeture définitive de l'usine de Longueuil.
"Cette annonce nous frappe comme une tonne de brique. C'est un manque de respect flagrant envers toutes les femmes et les hommes qui travaillent ici. Ils nient totalement ce que nous avons fait depuis toutes ces années pour que Weston, au Québec, demeure un fleuron de la multinationale» explique Éloi Lévesque, président du syndicat.
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Boucherville installera des dos d'âne sur six rues |
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(Monique Reeves) -Les bouchervillois verront apparaître prochainement des dos d’âne sur six rues, notamment la rue Pierre-Boucher, entre Marie-Victorin et Fort-Saint-Louis, celle-là même où habite le maire Jean Martel. Cette rue est l’une des plus étroites de la ville. Située dans le Village de Boucherville, les véhicules y roulent très lentement. Alors pourquoi installer des dos d’âne à cet endroit, s'interrogent de nombreux citoyens.
De plus, des dos d’âne seront installés sur les rues d’Iberville, Jean-Bois, Christophe-Colomb, Étienne-Brûlé et De Normandie. Le maire Jean Martel, rejoint au téléphone, a commenté en disant que «c’est suite aux demandes des citoyens que nous avons pris cette décison et le choix des rues dépend du choix des résidants. Quant à la rue Pierre-Boucher, il y a des autos qui atteignent parfois 80 km, en provenance de Marie-Victorin.» |
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