(Point Sud) - Le dernier relevé des mises en chantier effectué en janvier par la Société canadienne d’hypothèques et de logement (SCHL) indique que 1 786 logements ont été mis en chantier en janvier 2010 dans la région métropolitaine de recensement (RMR) de Montréal, comparativement à 1 153 en janvier 2009.

Cette hausse de 55 % succède à l’augmentation de 59 % enregistrée en décembre 2009. « La hausse des mises en chantier témoigne d’une demande vigoureuse, stimulée par des taux hypothécaires historiquement bas et confrontée à une offre limitée sur le marché de la revente », a expliqué David L’Heureux, analyste principal de marché à la SCHL.

Résidences pour personnes âgées

La hausse de la construction est marquée dans le segment plus abordable des maisons jumelées et en rangée, où les mises en chantier ont plus que doublé. Sur le marché locatif, les mises en chantier ont baissé (-9 %) mais ont tout de même été relativement élevées en raison de la construction d’un certain nombre d’unités dans des résidences pour personnes âgées, particulièrement sur la Rive-Sud.

Les données par secteur révèlent que 882 logements ont été mis en chantier dans la couronne sud le mois dernier, contre 192 en janvier 2009. Le niveau exceptionnel de l’activité dans ce secteur résulte de la construction de nombreux logements destinés au marché des personnes âgées et de près de 400 copropriétés.

Le marché du neuf

Les acheteurs sont de plus en plus nombreux à se tourner vers le marché du neuf, qui connaît donc à son tour un rebondissement, comme celui dont le marché de la revente profite depuis plusieurs mois.

Tous les segments de marché, sauf celui des logements locatifs, ont enregistré des hausses prononcées des mises en chantier en janvier. La plus forte s’est produite du côté des copropriétés : 800 logements ont été commencés, contre 375 en janvier 2009. « Ce segment de marché a connu un niveau d’activité très élevé au cours des trois derniers mois », ajoute M. L’Heureux.

La demande de copropriétés est soutenue depuis l’été dernier et a fait diminuer les stocks sur le marché, ce qui explique que les constructeurs accélèrent le rythme pour répondre à la demande.